吉林信息港(吉林西北部是哪里)
资讯
2024-02-25
480
1. 吉林信息港,吉林西北部是哪里?
答,吉林省西北部应该是白城和松源这两个地区经济发展松源要比白城好些,因为松源有石油,所以带动了当地经济,白城落后一些,种植户因为本地的土地问题,沙土地多,多年干旱,风沙大,所以庄稼长的不好产量低,但是白城的西瓜很有名,回答完毕
2. 3月13日山东部分玉米深加工企业上调收购价50元?
3月13日山东部分玉米深加工企业上调收购价50元/吨,能否带动华北地区玉米价格上涨?谢邀。目前市场上的利好消息,无疑是正在发酵的一次性储备玉米收购的消息了。据市场消息,东北地区计划收购一次性储备玉米总量304万吨,其中黑龙江168万吨、吉林80万吨、辽宁56万吨,收购日期截止到5月31日。价格方面,吉林0.85元/斤;黑龙江价格在0.82—0.85元/斤,其中哈尔滨地区0.84元/斤(宾县直属库依兰分公司执行0.83元/斤),大庆地区0.83元/斤;其他地区(含齐齐哈尔、双鸭山、绥化、佳木斯、牡丹江和哈尔滨直属库饶河分公司)0.82元/斤。在这个消息的提振下,再加上之前已经有储备玉米收购正在进行,东北地区玉米价格最近两天出现了企稳回升行情,而随着华北地区深加工企业东北产玉米到货量的减少,以及政策支持效应的逐渐明显,华北地区深加工企业的玉米收购价格也从前一段的持续下跌逐渐转向趋稳,个别略涨。其中,3月13日,山东及华北其他深加工企业大多价格稳定,个别略涨,其中河北秦皇岛骊华挂牌价0.88元/斤,比昨日上涨2分5厘;广玉淀粉0.922元/斤,下调5厘;山东的寿光巨能金玉米0.935元/斤,上调5厘;滨州金汇0.935元/斤,也上调5厘;临清德能金玉米0.932元/斤,也上调5厘。其他山东的深加工企业玉米价格大多已经趋稳。应该来说,某一家企业的大幅上调玉米价格,对其他企业来说,肯定会带来刺激效果,但还需要观察持续性。如果连续几次调价,可能会引起周边企业的恐慌。但从短期内的玉米市场来看,尽管有一次性储备玉米收购的启动,但由于数量有限,而且价格也是随行就市,再加上粮库收购的粮食标准要求严格,对市场的带动会相对有限。与此同时,近期虽然产区新玉米收购进度明显加快,农民手中的余粮也明显减少,但并不是粮源被消化了,而是大多转移到了贸易商手中及粮库手中,近日相信很多人应该注意到港口玉米库存的明显增加,有的港口已经停止接卸粮食。基于此,短期内,在玉米需求并没有明显好转的情况下,个人认为,玉米价格也不会有明显的上涨行情,毕竟供应当前还较为充足。后期随着农民手中玉米的余粮所剩不多,而且多为优质玉米,再加上市场购销双方的博弈会更为激烈,特别是临储玉米拍卖一旦确定延迟拍卖,玉米价格以上涨走强的行情将会形成,但是,在相当长一段时间内,由于生猪存栏的大幅下降,使得玉米需求受限,再加上临储玉米拍卖成本的“标杆”作用,后期玉米价格上涨的幅度也会有限。
3. 吉林市机场有多少航班?
24-33班,去每个地区班数不一样。
吉林机场集团各机场至北京、上海每天出港航班最多分别为24班和33班
吉林机场的民航运营时间共14年5个月零19天,共保证航班80089架次,运送(吞吐)旅客612759人次,货邮进出港6172吨。
4. 有哪些关于山东的冷知识?
谢谢题主的提问。自古以来,山东就拥有非常厚重的历史文化底蕴,可谓人杰地灵,英才辈出。本人虽不是山东人,但曾数次在山东多地求学进修,也曾游历山东境内的多处名胜古迹,更有众多山东籍战友,自认为有一些发言权。试着说一下关于山东的一些冷知识(答友说过的一般不再重复)。
1.据考证,人类最古老的长城是位于山东的齐长城。齐长城西起黄河之畔,东至黄海之滨,始建于春秋时期,建成于战国时期。
2.“山东”之“山”参照物有所不同。金代以前,“山东”因位于太行山以东而得名,那时的“山东”包括现在的山东和河北。自金代起,称为“泰山东路”,简称“山东”,并沿用至今。
3.《水浒传》的故事虽发生在山东的水泊梁山,不过一百单八将中老家在山东的仅占不到30%。《三国演义》中,被诸葛丞相骂死的司徒王朗与诸葛亮是“纯老乡”。两人老家都是现在的山东临沂。除了《水浒传》和《三国演义》,还有《金瓶梅》、《聊斋志异》等经典名著与山东密切关联。
4.山东鲁能泰山俱乐部是中国足球职业化以来,第一支夺得联赛和足协杯双料冠军的球队。
5.中国第一个拥有汽车的城市既不是北京与上海,也不是广州和长春,而是山东的青岛。十九世纪末,德国汽车引入青岛,成为中国有史以来最早行驶汽车的城市,并颁发了中国第一个汽车牌照。
6.山东省内方言复杂而独特,语言学中不仅没有所谓“山东方言”的概念,而且三大方言冀鲁官话、中原官话、胶辽官话差异很大。
7.山东一直是中国封建社会的文化中心和民众的精神家园。齐鲁文化对中华文化的形成与发展有着重大贡献及深远影响,孔子创立的儒家思想成为中国社会框架与价值体系的基石。儒家思想不仅深刻影响了并继续影响着中国人,而且在西方大学中,学习孔子思想也是了解东方文明的第一步。
以上个人观点难免肤浅偏颇,欢迎各位留言发表您的观点。原创和码字不易,若有所启发敬请点赞或转发。我是漫步世界遗产,喜欢独立思考,远离人云亦云,专注文化领域,探究传统文化,每日分享美文美图。斧正更多拙作,欢迎点击右上角添加关注。谢谢。
5. 网剧是啥?
网剧是专门为电脑网络制作的,通过互联网播放的一类网络连续剧。与电视剧一样,网剧一般分单元剧、单本剧、连续剧。其优点在于互动性、便捷性,由观众随意即兴点播,因而深受年轻网民的喜爱。《迷狂》是中国首部网络互动剧。电视剧的播放媒介主要为电视,网络剧的播放媒介是手机、平板电脑、计算机等网络设备。而近年来电视剧的播出逐渐形成了“先网后台”的方式,即部分上星剧集在网络平台抢先首播,电视台播出时间晚于...
6. 你身边发生过哪些惨绝人寰的事情?
作为一名远洋船员,在我从事航海的十年多时间内,确实有太多的心酸,至于惨绝人寰的案例,我亲身经历过两次,听到的那就数不胜数了。远洋船员作为一个冷门的行业,也许很多人都没有听说过,下面我就把自己曾经经历过的事给大家讲述一下。
远洋船员由于其工作环境的特殊性,要么不出事,一旦出事就不是小事,为什么会这样说呢?我当水手的时候,有一次在加拿大靠港,我当时值班的时间是八点到十二点,而接我班的水手小刘,值班时间是十二点到四点。加拿大靠港是特别麻烦的,特别是对于水手来说,虽然不用装卸货,但是工作特别繁忙,因为加拿大的冬季比较寒冷,我们船靠港期间是不能完全停车的,而水手值班多了一个任务,那就是时刻注意着我们船舶四周,避免海里面结冰把我们船舶冻住,一般情况下,船舶都会一个小时动一下车,也就是船舶的螺旋桨转一下,船舶抖动一下,避免船舶被冰冻住。而动车之前,我们水手要把全船的揽绳松出去一点,要不然动车很容易把揽绳崩断。船上的揽绳是比较贵的,一根的价值也得十多万元人民币。
这天我值班结束,在我值班过程中一共动了四次车,都一切正常。远洋船员都是提前半小时交接班的,十一点四十的时候,小刘吃过饭和我交班,我给他交代了一下注意事项,也就算交班成功了,因为当时正是工人下班的时候,他就去调揽绳了,因为一会又要动车,而我帮他在梯口登记。在船上,一旦交班成功,出现任何事情都是值班者的责任了,而我是出于好心,帮他在舷梯口登记。就在我认真登记的时候,船舶开始抖动了,我知道已经在动车了,随后我听到“嘣”的一声,特别清脆!声音是船头传过来了,那种声音一听就知道揽绳断掉了。当时我并没有多想,因为值班水手肯定会告诉驾驶台的。并且我这边一直有陆续下班的工人,都需要登记。大概十分钟之后,工人全部下班了,水手小刘还没有回到舷梯口,于是我就给他打电话,因为船舶靠港已经有信号了,但是电话没有人接听,唯一的一个对讲机小刘拿着呢,方便与驾驶台沟通。
当我来到船头的时候,看到的一幕终生难忘,一下子把我吓得瘫坐在地上了。小刘躺在甲板上,地面上有一大滩血迹,似乎是懒腰截断的,因为我看到一截腿距离他身体很远。当时我想大声呼救,可是怎么都喊不出声音,因为当时大家都在吃饭,甲板上没有任何人,幸亏当时小刘拿的对讲机被丢出了很远,我赶紧爬过去捡起来呼叫救援,可笑的是当时驾驶台也没有人,只有机舱里面的一个值班机工听到我得呼救了,赶紧打电话给餐厅,大家才跑了出来,当时二副是船上的医护人员,但是二副看了这个场面都吓得不行,因为根本无从下手,人是否还活着都不知道。就这样船长拨打了当地的急救电话,在二副的建议下,为了避免二次伤害,没有人敢靠近他,只能拿一个被子帮他盖住等待救护车的到来。最后船长给公司汇报,公司派代理过来照顾他,我们船继续启航了。后来听大家议论,人救过来了,但是没有双腿了。
我曾经有一次上船工作,仅仅干了三天就下船了,其实也跟船员的一些惨案有关,具体怎么回事呢?我继续给大家讲述。还记得当时我是从我国的连云港上船,当时我还是一名水手,中介公司告诉我“这条船升职比较快,有机会可以让我做三副”,其实我当时并不想这么快上船,毕竟当时快要过年了,但是想到能升职,我也去上船了。上船之后我发现没有人给我交班,于是我就去找水手长询问情况,毕竟没有人给我交班,我住在哪里呢?水手长吞吞吐吐地说“和你交班的那个人因为有急事提前下船了,我告诉你房间在哪,都是水手的活,你之前也干过,有什么不懂的直接问我就行了”!就这样我来到了房间里面,收拾自己的行李,准备新的工作,我收拾房间的时候就觉得很奇怪,里面的个人衣服,包括一个背包都在,我当时还想“这种什么人呀!休假回家了还把自己的私人物品留在船上,真的是土豪”!
简单的收拾完行李,我就去餐厅吃饭了,我象征性的给大家打招呼,突然一个水手问我“你住在哪个房间呀”?我明确地回答他了,之后看到他怪异的表情,心想“这条船什么情况呀?为什么大家都这么奇怪呢”!于是我也就没在乎,赶紧吃完饭就去梯口值班了。站在梯口两个小时的时间,我发现大家都接二连三地收拾行李休假了,就连船长也下船了,整条船上面的人员换了一遍。这奇怪的现象不得不让人乱想,就在我准备给中介公司打电话询问情况的时候,大厨是最后一个下船的,我拦住他询问,我说“哥,咱们船上啥情况呀?为啥都集体休假了”?刚开始他也没有说,后来看我特别诚恳,问了我一句“你上船的时候,公司没告诉你吗”?我说“什么事呀”?
就这样大厨才告诉我穿上具体发生了什么。大厨说“回国的时候,有一个水手出事了,据说好像是因为他长期不回家,没有办法联系家人,老婆出轨,在国外靠港的时候,两个人一直吵架,闹着离婚,当时大家都没有放在心上,这名水手本来就内向,也没有直接说,就在靠港前几天他在自己房间里面上吊了”。听完大厨这样说,我内心咯噔了一下,问答“我住的房间是不是就是之前出事的这名水手的”!大厨告诉我“是的”!我一下子惊呆了,那种发自内心的恐惧感真的无以言表!之后大厨告诉我“不要声张,我们都下船之后,你可以再换一个房间居住,毕竟船舶还要正常航行”!此刻的我说什么也不愿意干了,拉着大厨让他帮我一起回房间收拾行李,最后在一包烟的交换下,他陪我去了房间,我也跟着他下船回家了。
我相信对于没有从事过这个行业的人来说,对我的讲述不太信任,毕竟太惨了。但是每一个案例都是千真万确,这就是船员最真实的状态,那么我还听说过哪些案例呢?我继续讲述。第一:我在船上当过二厨,大厨是一名老船员了,因为我们俩的空闲时间比较多,我经常听他讲一下之前在船上发生的故事。还记得他给我说过这样的一件事,那个时候船上还没有那么多的规矩,赌博打牌的人特别多,大家没事就聚集在一起打麻将。其中有一个人连续在船上干了十二个月,马上就要靠港休假了,因为打牌把自己的工资全部输掉了。于是产生了一种极端的思想,晚上船员是不允许锁门的,他就用进入自己牌友的屋子里,先把钱偷走,然后又要了别人的性命,最后还装进黑色垃圾袋里扔进了海里面。虽然这不是我亲身经历的,现在船上也拒绝打牌了,但是听大厨说,这件事确实真实发生过。
第二:在之前的航海事业中,船上的老鼠是一大灾难。自从发现鼠疫的存在后,每一次船舶在他国靠港,都会经历严格的老鼠检查,一旦发生船上有老鼠就要面临高额的罚款。而当时船员为了捕捉老鼠真的是想尽了办法,其中最有效的就是老鼠药。有一次这条船上的大厨因为饭菜问题被船长大骂,由于船上环境的闭塞,大厨本来就患有抑郁症,一时想不开,就找出老鼠药放在了早餐蒸馒头的面粉里,最后导致了全船全军覆没,虽然有一部分人没有失去生命,旦也出现在不同程度的中毒现象,最后大厨依法被海事部门逮捕。也就是因为这件事的发生,现在船上除了正常的发烧感冒药之外,不允许出现任何有毒性的药物,至于老鼠的防治,现在已经发明出来了防鼠挡,每次靠港前放在揽绳上就可以阻挡老鼠上船了。
第三:在船上工作真的是步履维艰,有一次船舶抛锚,木匠有事,当时我刚好在甲板上,于是大副就喊我去抛锚,我还没有站起来呢,另一个喜欢在大副面前表现,喜欢阿谀奉承的水手跑过去了,声称自己没事,他可以去协助抛锚。不知道是因为表现过头还是本来就没有经验,锚链上的止链器还没有打开呢,另一个人听到大副的口令就把锚链刹车打开了,在巨大的重力加速度之下,止链器瞬间弹开,一下子把这名水手打倒了,我跑过去看的时候,脑子都破了,脑浆都流出来了。虽然及时靠港救治,生命保住了,但是成为了植物人。这就是船上惨绝人寰的案例,一出事就不是小事情。
世间最苦的三个行业“划船,打铁,磨豆腐”!其实所谓的划船指得就是我们船员,其实我认为它不仅比较苦,更多的是比较危险。但是现在由于各种制度的完善,管理的严格,海员出事的几率也比较小了,但是一旦出事就是惨绝人寰!
7. 你还能想起你都去过哪些地级以上城市?
喜欢旅游,一年去一个地方,去过河北邯郸古城,河南云台山,日照海边,明年去青岛我最想去的地方
本站涵盖的内容、图片、视频等数据系网络收集,部分未能与原作者取得联系。若涉及版权问题,请联系我们删除!联系邮箱:ynstorm@foxmail.com 谢谢支持!
1. 吉林信息港,吉林西北部是哪里?
答,吉林省西北部应该是白城和松源这两个地区经济发展松源要比白城好些,因为松源有石油,所以带动了当地经济,白城落后一些,种植户因为本地的土地问题,沙土地多,多年干旱,风沙大,所以庄稼长的不好产量低,但是白城的西瓜很有名,回答完毕
2. 3月13日山东部分玉米深加工企业上调收购价50元?
3月13日山东部分玉米深加工企业上调收购价50元/吨,能否带动华北地区玉米价格上涨?谢邀。目前市场上的利好消息,无疑是正在发酵的一次性储备玉米收购的消息了。据市场消息,东北地区计划收购一次性储备玉米总量304万吨,其中黑龙江168万吨、吉林80万吨、辽宁56万吨,收购日期截止到5月31日。价格方面,吉林0.85元/斤;黑龙江价格在0.82—0.85元/斤,其中哈尔滨地区0.84元/斤(宾县直属库依兰分公司执行0.83元/斤),大庆地区0.83元/斤;其他地区(含齐齐哈尔、双鸭山、绥化、佳木斯、牡丹江和哈尔滨直属库饶河分公司)0.82元/斤。在这个消息的提振下,再加上之前已经有储备玉米收购正在进行,东北地区玉米价格最近两天出现了企稳回升行情,而随着华北地区深加工企业东北产玉米到货量的减少,以及政策支持效应的逐渐明显,华北地区深加工企业的玉米收购价格也从前一段的持续下跌逐渐转向趋稳,个别略涨。其中,3月13日,山东及华北其他深加工企业大多价格稳定,个别略涨,其中河北秦皇岛骊华挂牌价0.88元/斤,比昨日上涨2分5厘;广玉淀粉0.922元/斤,下调5厘;山东的寿光巨能金玉米0.935元/斤,上调5厘;滨州金汇0.935元/斤,也上调5厘;临清德能金玉米0.932元/斤,也上调5厘。其他山东的深加工企业玉米价格大多已经趋稳。应该来说,某一家企业的大幅上调玉米价格,对其他企业来说,肯定会带来刺激效果,但还需要观察持续性。如果连续几次调价,可能会引起周边企业的恐慌。但从短期内的玉米市场来看,尽管有一次性储备玉米收购的启动,但由于数量有限,而且价格也是随行就市,再加上粮库收购的粮食标准要求严格,对市场的带动会相对有限。与此同时,近期虽然产区新玉米收购进度明显加快,农民手中的余粮也明显减少,但并不是粮源被消化了,而是大多转移到了贸易商手中及粮库手中,近日相信很多人应该注意到港口玉米库存的明显增加,有的港口已经停止接卸粮食。基于此,短期内,在玉米需求并没有明显好转的情况下,个人认为,玉米价格也不会有明显的上涨行情,毕竟供应当前还较为充足。后期随着农民手中玉米的余粮所剩不多,而且多为优质玉米,再加上市场购销双方的博弈会更为激烈,特别是临储玉米拍卖一旦确定延迟拍卖,玉米价格以上涨走强的行情将会形成,但是,在相当长一段时间内,由于生猪存栏的大幅下降,使得玉米需求受限,再加上临储玉米拍卖成本的“标杆”作用,后期玉米价格上涨的幅度也会有限。
3. 吉林市机场有多少航班?
24-33班,去每个地区班数不一样。
吉林机场集团各机场至北京、上海每天出港航班最多分别为24班和33班
吉林机场的民航运营时间共14年5个月零19天,共保证航班80089架次,运送(吞吐)旅客612759人次,货邮进出港6172吨。
4. 有哪些关于山东的冷知识?
谢谢题主的提问。自古以来,山东就拥有非常厚重的历史文化底蕴,可谓人杰地灵,英才辈出。本人虽不是山东人,但曾数次在山东多地求学进修,也曾游历山东境内的多处名胜古迹,更有众多山东籍战友,自认为有一些发言权。试着说一下关于山东的一些冷知识(答友说过的一般不再重复)。
1.据考证,人类最古老的长城是位于山东的齐长城。齐长城西起黄河之畔,东至黄海之滨,始建于春秋时期,建成于战国时期。
2.“山东”之“山”参照物有所不同。金代以前,“山东”因位于太行山以东而得名,那时的“山东”包括现在的山东和河北。自金代起,称为“泰山东路”,简称“山东”,并沿用至今。
3.《水浒传》的故事虽发生在山东的水泊梁山,不过一百单八将中老家在山东的仅占不到30%。《三国演义》中,被诸葛丞相骂死的司徒王朗与诸葛亮是“纯老乡”。两人老家都是现在的山东临沂。除了《水浒传》和《三国演义》,还有《金瓶梅》、《聊斋志异》等经典名著与山东密切关联。
4.山东鲁能泰山俱乐部是中国足球职业化以来,第一支夺得联赛和足协杯双料冠军的球队。
5.中国第一个拥有汽车的城市既不是北京与上海,也不是广州和长春,而是山东的青岛。十九世纪末,德国汽车引入青岛,成为中国有史以来最早行驶汽车的城市,并颁发了中国第一个汽车牌照。
6.山东省内方言复杂而独特,语言学中不仅没有所谓“山东方言”的概念,而且三大方言冀鲁官话、中原官话、胶辽官话差异很大。
7.山东一直是中国封建社会的文化中心和民众的精神家园。齐鲁文化对中华文化的形成与发展有着重大贡献及深远影响,孔子创立的儒家思想成为中国社会框架与价值体系的基石。儒家思想不仅深刻影响了并继续影响着中国人,而且在西方大学中,学习孔子思想也是了解东方文明的第一步。
以上个人观点难免肤浅偏颇,欢迎各位留言发表您的观点。原创和码字不易,若有所启发敬请点赞或转发。我是漫步世界遗产,喜欢独立思考,远离人云亦云,专注文化领域,探究传统文化,每日分享美文美图。斧正更多拙作,欢迎点击右上角添加关注。谢谢。
5. 网剧是啥?
网剧是专门为电脑网络制作的,通过互联网播放的一类网络连续剧。与电视剧一样,网剧一般分单元剧、单本剧、连续剧。其优点在于互动性、便捷性,由观众随意即兴点播,因而深受年轻网民的喜爱。《迷狂》是中国首部网络互动剧。电视剧的播放媒介主要为电视,网络剧的播放媒介是手机、平板电脑、计算机等网络设备。而近年来电视剧的播出逐渐形成了“先网后台”的方式,即部分上星剧集在网络平台抢先首播,电视台播出时间晚于...
6. 你身边发生过哪些惨绝人寰的事情?
作为一名远洋船员,在我从事航海的十年多时间内,确实有太多的心酸,至于惨绝人寰的案例,我亲身经历过两次,听到的那就数不胜数了。远洋船员作为一个冷门的行业,也许很多人都没有听说过,下面我就把自己曾经经历过的事给大家讲述一下。
远洋船员由于其工作环境的特殊性,要么不出事,一旦出事就不是小事,为什么会这样说呢?我当水手的时候,有一次在加拿大靠港,我当时值班的时间是八点到十二点,而接我班的水手小刘,值班时间是十二点到四点。加拿大靠港是特别麻烦的,特别是对于水手来说,虽然不用装卸货,但是工作特别繁忙,因为加拿大的冬季比较寒冷,我们船靠港期间是不能完全停车的,而水手值班多了一个任务,那就是时刻注意着我们船舶四周,避免海里面结冰把我们船舶冻住,一般情况下,船舶都会一个小时动一下车,也就是船舶的螺旋桨转一下,船舶抖动一下,避免船舶被冰冻住。而动车之前,我们水手要把全船的揽绳松出去一点,要不然动车很容易把揽绳崩断。船上的揽绳是比较贵的,一根的价值也得十多万元人民币。
这天我值班结束,在我值班过程中一共动了四次车,都一切正常。远洋船员都是提前半小时交接班的,十一点四十的时候,小刘吃过饭和我交班,我给他交代了一下注意事项,也就算交班成功了,因为当时正是工人下班的时候,他就去调揽绳了,因为一会又要动车,而我帮他在梯口登记。在船上,一旦交班成功,出现任何事情都是值班者的责任了,而我是出于好心,帮他在舷梯口登记。就在我认真登记的时候,船舶开始抖动了,我知道已经在动车了,随后我听到“嘣”的一声,特别清脆!声音是船头传过来了,那种声音一听就知道揽绳断掉了。当时我并没有多想,因为值班水手肯定会告诉驾驶台的。并且我这边一直有陆续下班的工人,都需要登记。大概十分钟之后,工人全部下班了,水手小刘还没有回到舷梯口,于是我就给他打电话,因为船舶靠港已经有信号了,但是电话没有人接听,唯一的一个对讲机小刘拿着呢,方便与驾驶台沟通。
当我来到船头的时候,看到的一幕终生难忘,一下子把我吓得瘫坐在地上了。小刘躺在甲板上,地面上有一大滩血迹,似乎是懒腰截断的,因为我看到一截腿距离他身体很远。当时我想大声呼救,可是怎么都喊不出声音,因为当时大家都在吃饭,甲板上没有任何人,幸亏当时小刘拿的对讲机被丢出了很远,我赶紧爬过去捡起来呼叫救援,可笑的是当时驾驶台也没有人,只有机舱里面的一个值班机工听到我得呼救了,赶紧打电话给餐厅,大家才跑了出来,当时二副是船上的医护人员,但是二副看了这个场面都吓得不行,因为根本无从下手,人是否还活着都不知道。就这样船长拨打了当地的急救电话,在二副的建议下,为了避免二次伤害,没有人敢靠近他,只能拿一个被子帮他盖住等待救护车的到来。最后船长给公司汇报,公司派代理过来照顾他,我们船继续启航了。后来听大家议论,人救过来了,但是没有双腿了。
我曾经有一次上船工作,仅仅干了三天就下船了,其实也跟船员的一些惨案有关,具体怎么回事呢?我继续给大家讲述。还记得当时我是从我国的连云港上船,当时我还是一名水手,中介公司告诉我“这条船升职比较快,有机会可以让我做三副”,其实我当时并不想这么快上船,毕竟当时快要过年了,但是想到能升职,我也去上船了。上船之后我发现没有人给我交班,于是我就去找水手长询问情况,毕竟没有人给我交班,我住在哪里呢?水手长吞吞吐吐地说“和你交班的那个人因为有急事提前下船了,我告诉你房间在哪,都是水手的活,你之前也干过,有什么不懂的直接问我就行了”!就这样我来到了房间里面,收拾自己的行李,准备新的工作,我收拾房间的时候就觉得很奇怪,里面的个人衣服,包括一个背包都在,我当时还想“这种什么人呀!休假回家了还把自己的私人物品留在船上,真的是土豪”!
简单的收拾完行李,我就去餐厅吃饭了,我象征性的给大家打招呼,突然一个水手问我“你住在哪个房间呀”?我明确地回答他了,之后看到他怪异的表情,心想“这条船什么情况呀?为什么大家都这么奇怪呢”!于是我也就没在乎,赶紧吃完饭就去梯口值班了。站在梯口两个小时的时间,我发现大家都接二连三地收拾行李休假了,就连船长也下船了,整条船上面的人员换了一遍。这奇怪的现象不得不让人乱想,就在我准备给中介公司打电话询问情况的时候,大厨是最后一个下船的,我拦住他询问,我说“哥,咱们船上啥情况呀?为啥都集体休假了”?刚开始他也没有说,后来看我特别诚恳,问了我一句“你上船的时候,公司没告诉你吗”?我说“什么事呀”?
就这样大厨才告诉我穿上具体发生了什么。大厨说“回国的时候,有一个水手出事了,据说好像是因为他长期不回家,没有办法联系家人,老婆出轨,在国外靠港的时候,两个人一直吵架,闹着离婚,当时大家都没有放在心上,这名水手本来就内向,也没有直接说,就在靠港前几天他在自己房间里面上吊了”。听完大厨这样说,我内心咯噔了一下,问答“我住的房间是不是就是之前出事的这名水手的”!大厨告诉我“是的”!我一下子惊呆了,那种发自内心的恐惧感真的无以言表!之后大厨告诉我“不要声张,我们都下船之后,你可以再换一个房间居住,毕竟船舶还要正常航行”!此刻的我说什么也不愿意干了,拉着大厨让他帮我一起回房间收拾行李,最后在一包烟的交换下,他陪我去了房间,我也跟着他下船回家了。
我相信对于没有从事过这个行业的人来说,对我的讲述不太信任,毕竟太惨了。但是每一个案例都是千真万确,这就是船员最真实的状态,那么我还听说过哪些案例呢?我继续讲述。第一:我在船上当过二厨,大厨是一名老船员了,因为我们俩的空闲时间比较多,我经常听他讲一下之前在船上发生的故事。还记得他给我说过这样的一件事,那个时候船上还没有那么多的规矩,赌博打牌的人特别多,大家没事就聚集在一起打麻将。其中有一个人连续在船上干了十二个月,马上就要靠港休假了,因为打牌把自己的工资全部输掉了。于是产生了一种极端的思想,晚上船员是不允许锁门的,他就用进入自己牌友的屋子里,先把钱偷走,然后又要了别人的性命,最后还装进黑色垃圾袋里扔进了海里面。虽然这不是我亲身经历的,现在船上也拒绝打牌了,但是听大厨说,这件事确实真实发生过。
第二:在之前的航海事业中,船上的老鼠是一大灾难。自从发现鼠疫的存在后,每一次船舶在他国靠港,都会经历严格的老鼠检查,一旦发生船上有老鼠就要面临高额的罚款。而当时船员为了捕捉老鼠真的是想尽了办法,其中最有效的就是老鼠药。有一次这条船上的大厨因为饭菜问题被船长大骂,由于船上环境的闭塞,大厨本来就患有抑郁症,一时想不开,就找出老鼠药放在了早餐蒸馒头的面粉里,最后导致了全船全军覆没,虽然有一部分人没有失去生命,旦也出现在不同程度的中毒现象,最后大厨依法被海事部门逮捕。也就是因为这件事的发生,现在船上除了正常的发烧感冒药之外,不允许出现任何有毒性的药物,至于老鼠的防治,现在已经发明出来了防鼠挡,每次靠港前放在揽绳上就可以阻挡老鼠上船了。
第三:在船上工作真的是步履维艰,有一次船舶抛锚,木匠有事,当时我刚好在甲板上,于是大副就喊我去抛锚,我还没有站起来呢,另一个喜欢在大副面前表现,喜欢阿谀奉承的水手跑过去了,声称自己没事,他可以去协助抛锚。不知道是因为表现过头还是本来就没有经验,锚链上的止链器还没有打开呢,另一个人听到大副的口令就把锚链刹车打开了,在巨大的重力加速度之下,止链器瞬间弹开,一下子把这名水手打倒了,我跑过去看的时候,脑子都破了,脑浆都流出来了。虽然及时靠港救治,生命保住了,但是成为了植物人。这就是船上惨绝人寰的案例,一出事就不是小事情。
世间最苦的三个行业“划船,打铁,磨豆腐”!其实所谓的划船指得就是我们船员,其实我认为它不仅比较苦,更多的是比较危险。但是现在由于各种制度的完善,管理的严格,海员出事的几率也比较小了,但是一旦出事就是惨绝人寰!
7. 你还能想起你都去过哪些地级以上城市?
喜欢旅游,一年去一个地方,去过河北邯郸古城,河南云台山,日照海边,明年去青岛我最想去的地方
本站涵盖的内容、图片、视频等数据系网络收集,部分未能与原作者取得联系。若涉及版权问题,请联系我们删除!联系邮箱:ynstorm@foxmail.com 谢谢支持!