成都包车到西藏(成都市到拉萨多少公里)
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2023-11-05
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1. 成都包车到西藏,成都市到拉萨多少公里?

成都到拉萨多公里
成都到拉萨直线距离约为1250千米。
拉萨市位于西藏自治区东南部,雅鲁藏布江支流拉萨河北岸,地理坐标为东经91°06′,北纬29°36′,跟成都直线距离为1250千米。
而如果是自驾的话,成都走川藏线去西藏一共有2000多公里,其中川藏南线2140公里,川藏北线2352公里,青藏线全长1937公里。这里说的公里数是纯走川藏线的公里数,不包含去川藏线途中岔路的公里数。
2. 在成都租车普拉多2700走wan川藏线?
我来回答一下您这个问题吧,因为这次去西藏的时候,在路上也正巧碰到了一个在成都租车。也是霸道,他们一直租车开到拉萨的,这样四个人我跟他聊了一下。他的情况是这样子的。他租的是3.5排量的,一辆新款的霸道。每天的租赁的费用是六百元但是呢?他们车开到拉萨以后是异地还车。异地还车的费用是4000左右。包括异地还车的时间也是600块钱一天。这个意思呢就是说您的车在拉萨经过托运返回成都那么之间在行程有几天,那就是算几天的钱,比如说这个车在路上。被托运了三天,那么就三六十八1800,如果拖用了五天就五六三十3000块。他们是按照这样计算的。从成都出发到拉萨,整个租车的费用。会在12000左右。这个价格是我之前四月份的价格。因为那个时候是淡季。所以价格我估计比较便宜一点。希望我的回答对您有帮助,老葛走天下带你看世界。关注我下个月将带你看新疆的风景。下个月我将穿越新疆,带您看独库公路的风景。谢谢您的关注,谢谢!
3. 成都出发自驾一趟川藏线10?
十一刚川进青出,襄阳至拉萨,05年天籁。简单说说话费和需要注意事项。
大概需要多少钱。其实这个没标准,因为吃住标准不同,汽车耗油量不同。只能提供一个最低标准。你可以根据数据自己算一下。大概情况是这样:
成都到拉萨全程318的话是2200公里左右,不要太赶,每天跑个400到500公里左右,这样人不会太累,漂亮的地方可以多停留一会儿,毕竟不是为了快速的到达拉萨,漂亮的地方都是在沿途。这样大概6天就可以到拉萨。
住的最低标准那就是住青旅,便宜,还热闹,结交结交各路朋友,感觉很棒的。虽然没有酒店豪华,但该有的都有。一晚平均40块左右。
吃饭的话按一个人平均每天60块,那边吃的东西不便宜,60块的标准吃不上特别好,但也不至于很差的。只要不是很挑剔的人一般都能接受。
车的话就得根据耗油量来算了,进入藏区后油价普遍较高,92汽油的话最贵八块多,柴油没关注。出了藏区就便宜一些。所以油的话可以按8块每升来算,单趟2200公里,根据耗油量可以算出单趟油耗。青出再到成都的话是3100公里左右,高速过路费700+。根据油耗都可以算出川进青出一路需要多少油钱。都按8块来算的话肯定会富裕一些,可以用来进收费的景点,卖纪念品和吃特色小吃。青出的话可以走的快一些,每天跑个六百公里问题不大,高速的话就更没问题。所以时间来说差不多也就在16天左右,因为肯定是要在拉萨停留一到两天。
根据上面的吃住行大概可以算出费用,16*100是吃和住的。油钱根据油耗和公里数可以算出来,过路费七百多。算出来的费用绝对够,还不至于人很辛苦。
注意事项:出发前一定要检查好车辆。特别是易损部件和备胎。一定要带充电宝,景色太漂亮,所以这是必备了。衣服的话要带两个厚外套,羽绒服之类的,温差真的很大。墨镜,一定要带,下午时间绝对用得上。感冒药,切记。车在高原也会有高反,所以海拔高了就稍微慢些。别以为是车出了问题。人高反的话个人感觉还好,一般观景台都有卖的小瓶氧气,这我认为不用准备。然后开车要注意安全,那边出事的很多。建议最好不要选择小长假,路上会堵,吃住都会涨价。好了,下面放几张自己拍的照片。绝对的值得一去。
4. 成都到拉萨具体公里数多少?
成都到拉萨全程2074公里。走到雅江以后就没有高速路了。现在的318修的也非常好走 不少人都开着超跑去拉萨。全程都有休息的地方 如果司机多可以交换着开的话可以走到喜欢的地方就停下来 一路的美景都不少。不过一定要提前加满油。加油站可不一定在那都有。
5. 12月初开轿车从成都出发去拉萨安全吗?
当下成都出发自驾拉萨,因连接巴塘-芒康的金沙江大桥已经被堰塞湖泄洪冲毁而断道,只能走川藏线317国道到昌都后切换到318国道。这条线路因为去年底雀儿山隧道的开通,除开雨季,任何车辆进出都无忧。
但是,12月-来年的3月底,整个冬季,走这条线,两驱轿车甚至四驱的越野,风险都非常大!
冬季轿车自驾西藏风险有你好大呢?语言描述是苍白的,给你讲个亲身经历的故事:
去年12月,我们一行在哈尔滨包了一辆专业汽车运输公司的15座奔驰中巴到雪乡。在亚雪公路距离雪乡还有15公里左右的地方——雪乡到亚布力方向有一较缓转弯坡道,远远的,我们的车减速至30码紧靠右边准备缓缓左转,就在这时,一辆大庆籍的雪铁龙轿车右转加速爬坡,远远地就看见这车像喝酒醉了般飘移失控,我们的车马上停住等它过,结果这车飘移过来车身从奔驰车左边擦过,又飘逸到左边道冲出路基在山脚下才停下——幸好当时左边道但是没来车,也万幸左边道边不是悬崖。
我们的车与那辆漂移而至的雪铁龙轿车发生擦挂后,那辆雪铁龙漂移那么远遇到平缓的山脚路基方在停下来(最远的那车。注意看,奔驰车此时被擦挂并不严重)。勒克儿 摄
雪铁龙漂移失控擦挂奔驰小巴车事故现场一瞥。勒克儿 摄
雪铁龙轿车最后停下来的现场以及车身损坏情况。勒克儿 摄
事情并未到此结束。
我们的车尊受常规车祸处置一般方法,司机下车查看自己车的伤情,然后走到那捷达车那里询问咋回事儿,捷达司机说,上坡雪后车没力我就加了一脚油门,谁知这车就失控了……
就在这两车司机在路边各自向保险公司报警处理时,我在奔驰车前排站着观望,一回头突然瞥见前面一辆越野也像喝酒醉了般飘移起来,我刚喊出“要遭!要遭!”这辆车的左前轮转眼间就重重地有撞向奔驰的左部,并飘出几米才停下。结果,这是一辆哈尔滨籍的马力强悍的米国产全时四驱公羊改装皮卡。本来捷达擦挂后,奔驰是还能开的,但谁知道,仅仅几分钟,又被在冰雪路上失控的公羊狠狠撞击了左部导致受损严重无法再开行。
大公羊漂移失控与奔驰擦挂现场一角。勒克儿 摄
奔驰车被大公羊漂移失控严重擦挂损失惨重!勒克儿 摄
听处理事故的交警对公羊司机说:那捷达车雪地加速失控,两驱车嘛可以理解,你这公羊可是全时四驱,不应该啊!公羊司机说,谁知道呢,我速度也不快的,就是坡道加了点油,车屁股就甩开了,急忙修正方向,哪知越修越甩尾,方向根本不停人使唤,车凭借惯性就甩过来撞上停路边的奔驰了……
大公羊左轮及其内部损坏严重。勒克儿 摄
大公羊的左前及左轮损坏严重。勒克儿 摄
故事讲完了。
话说,冬季的12月,黑龙江已经冰天雪地,当地的车辆清一色都必须换雪地胎的。亚布力到雪乡的“亚雪公路”是一条由亚布力滑雪场开往中国雪乡的唯一一条旅游公路,其最高海拔1370米。就雪地驾驶经验而言,黑龙江籍的驾驶员绝对比我们平原地区的司机要丰富很多,驾驶捷达和公羊的老司机在“亚雪公路”的丢刀,正说明冰雪天驾驶危险性比其他天气高出很多。
大公羊漂移失控擦挂奔驰现场一角。勒克儿 摄
大公羊漂移失控擦挂奔驰现场一角。勒克儿 摄
我以2017年最后一月中旬冰雪路面曾自驾大兴安岭的一枚老司机的经验以及返回哈尔滨后包车去雪乡遭遇惊魂10分钟的经历,严重警示12月准备驾驶轿车进藏的兄弟姐妹们:
去年12月中旬自驾大兴安岭途中。勒克儿 摄
去年12月9日,适逢哈尔滨南部和中部地区暴雪连天,多条高速公路全部封闭,我们驾驶新福特翼虎选择走省道。虽然这车四轮驱动、防侧滑性能超赞,但弯道提前丢油哪怕迟了辣么一丢丢,哪怕仅轻微的点刹,都严重担心车子发生侧滑、甩尾、漂移!尤其在弯道会车时,你不撞别人,别人也有可能撞你!那份谨慎与小心翼翼,作一个形象比喻:一个屁都得分八次放!行进在大兴安岭地区的呼中—塔河—呼玛时,森林里的防火路,崎岖且暗藏冰包(不规则冰面),只能凭借对发动机声音大小和雪地胎抓地能力传递到方向盘的手感来判断,下一步该如何走……
没挂防滑链驾驶冰雪路,即使是四驱车,那都得十二万分小心!勒克儿 摄
川藏线,无论南线北线,12月份下雪是必然的。雪天行驶,正在下雪并不可怕,怕的就是在海拔3000米及其以上,绝大多数路段经大车碾压后结冰的积雪,以及一些高海拔的山口存在的暗冰,两驱的轿车行驶其间,可谓凶险万分,一个甩尾,就可能冲下万丈悬崖!你说,这安全吗?
除非,你从成都出发时,携带了防滑链条,到了藏区在出现冰雪的路段挂上……只是,挂了防滑链的轿车,速度很慢而且费油,你的行程得按这个规则来修订。
6. 去西藏可以去哪里约车?
去西藏在很多地方都可以约车,主要是看自己的出发地吧!个人认为最好的约车地是成都。在成都除了有驾车走川藏线去西藏的自驾游可以约车外,一些走青藏线的自驾游也会在成都逗留。同时成都有很多藏区的跑旅游的车辆在那里等客人,经济宽容条件允许的话可以约几个要好朋友包车进藏,这个要自由些!总之一句话:综合各方面在成都约车去西藏是最方便的!
7. 从大连出发去西藏的路线有哪些值得推荐?
一般青进川出,或川入青出。318国道被称做中国最美公路。康定,有首康定情歌唱的就是这儿,另外7月才举行了赛马节,草地上都是小花毕鹏沟春天丹巴美人谷秋天米亚罗秋天新都桥川主寺,花从6月开到9月塔公草原党岭道孚木格措塔公草原秋天稻城新都桥7月四姑娘山双桥沟色达佛学院莫斯卡燕子沟若尔盖亚丁海螺沟记得带冬装
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1. 成都包车到西藏,成都市到拉萨多少公里?

成都到拉萨多公里
成都到拉萨直线距离约为1250千米。
拉萨市位于西藏自治区东南部,雅鲁藏布江支流拉萨河北岸,地理坐标为东经91°06′,北纬29°36′,跟成都直线距离为1250千米。
而如果是自驾的话,成都走川藏线去西藏一共有2000多公里,其中川藏南线2140公里,川藏北线2352公里,青藏线全长1937公里。这里说的公里数是纯走川藏线的公里数,不包含去川藏线途中岔路的公里数。
2. 在成都租车普拉多2700走wan川藏线?
我来回答一下您这个问题吧,因为这次去西藏的时候,在路上也正巧碰到了一个在成都租车。也是霸道,他们一直租车开到拉萨的,这样四个人我跟他聊了一下。他的情况是这样子的。他租的是3.5排量的,一辆新款的霸道。每天的租赁的费用是六百元但是呢?他们车开到拉萨以后是异地还车。异地还车的费用是4000左右。包括异地还车的时间也是600块钱一天。这个意思呢就是说您的车在拉萨经过托运返回成都那么之间在行程有几天,那就是算几天的钱,比如说这个车在路上。被托运了三天,那么就三六十八1800,如果拖用了五天就五六三十3000块。他们是按照这样计算的。从成都出发到拉萨,整个租车的费用。会在12000左右。这个价格是我之前四月份的价格。因为那个时候是淡季。所以价格我估计比较便宜一点。希望我的回答对您有帮助,老葛走天下带你看世界。关注我下个月将带你看新疆的风景。下个月我将穿越新疆,带您看独库公路的风景。谢谢您的关注,谢谢!
3. 成都出发自驾一趟川藏线10?
十一刚川进青出,襄阳至拉萨,05年天籁。简单说说话费和需要注意事项。
大概需要多少钱。其实这个没标准,因为吃住标准不同,汽车耗油量不同。只能提供一个最低标准。你可以根据数据自己算一下。大概情况是这样:
成都到拉萨全程318的话是2200公里左右,不要太赶,每天跑个400到500公里左右,这样人不会太累,漂亮的地方可以多停留一会儿,毕竟不是为了快速的到达拉萨,漂亮的地方都是在沿途。这样大概6天就可以到拉萨。
住的最低标准那就是住青旅,便宜,还热闹,结交结交各路朋友,感觉很棒的。虽然没有酒店豪华,但该有的都有。一晚平均40块左右。
吃饭的话按一个人平均每天60块,那边吃的东西不便宜,60块的标准吃不上特别好,但也不至于很差的。只要不是很挑剔的人一般都能接受。
车的话就得根据耗油量来算了,进入藏区后油价普遍较高,92汽油的话最贵八块多,柴油没关注。出了藏区就便宜一些。所以油的话可以按8块每升来算,单趟2200公里,根据耗油量可以算出单趟油耗。青出再到成都的话是3100公里左右,高速过路费700+。根据油耗都可以算出川进青出一路需要多少油钱。都按8块来算的话肯定会富裕一些,可以用来进收费的景点,卖纪念品和吃特色小吃。青出的话可以走的快一些,每天跑个六百公里问题不大,高速的话就更没问题。所以时间来说差不多也就在16天左右,因为肯定是要在拉萨停留一到两天。
根据上面的吃住行大概可以算出费用,16*100是吃和住的。油钱根据油耗和公里数可以算出来,过路费七百多。算出来的费用绝对够,还不至于人很辛苦。
注意事项:出发前一定要检查好车辆。特别是易损部件和备胎。一定要带充电宝,景色太漂亮,所以这是必备了。衣服的话要带两个厚外套,羽绒服之类的,温差真的很大。墨镜,一定要带,下午时间绝对用得上。感冒药,切记。车在高原也会有高反,所以海拔高了就稍微慢些。别以为是车出了问题。人高反的话个人感觉还好,一般观景台都有卖的小瓶氧气,这我认为不用准备。然后开车要注意安全,那边出事的很多。建议最好不要选择小长假,路上会堵,吃住都会涨价。好了,下面放几张自己拍的照片。绝对的值得一去。
4. 成都到拉萨具体公里数多少?
成都到拉萨全程2074公里。走到雅江以后就没有高速路了。现在的318修的也非常好走 不少人都开着超跑去拉萨。全程都有休息的地方 如果司机多可以交换着开的话可以走到喜欢的地方就停下来 一路的美景都不少。不过一定要提前加满油。加油站可不一定在那都有。
5. 12月初开轿车从成都出发去拉萨安全吗?
当下成都出发自驾拉萨,因连接巴塘-芒康的金沙江大桥已经被堰塞湖泄洪冲毁而断道,只能走川藏线317国道到昌都后切换到318国道。这条线路因为去年底雀儿山隧道的开通,除开雨季,任何车辆进出都无忧。
但是,12月-来年的3月底,整个冬季,走这条线,两驱轿车甚至四驱的越野,风险都非常大!
冬季轿车自驾西藏风险有你好大呢?语言描述是苍白的,给你讲个亲身经历的故事:
去年12月,我们一行在哈尔滨包了一辆专业汽车运输公司的15座奔驰中巴到雪乡。在亚雪公路距离雪乡还有15公里左右的地方——雪乡到亚布力方向有一较缓转弯坡道,远远的,我们的车减速至30码紧靠右边准备缓缓左转,就在这时,一辆大庆籍的雪铁龙轿车右转加速爬坡,远远地就看见这车像喝酒醉了般飘移失控,我们的车马上停住等它过,结果这车飘移过来车身从奔驰车左边擦过,又飘逸到左边道冲出路基在山脚下才停下——幸好当时左边道但是没来车,也万幸左边道边不是悬崖。
我们的车与那辆漂移而至的雪铁龙轿车发生擦挂后,那辆雪铁龙漂移那么远遇到平缓的山脚路基方在停下来(最远的那车。注意看,奔驰车此时被擦挂并不严重)。勒克儿 摄
雪铁龙漂移失控擦挂奔驰小巴车事故现场一瞥。勒克儿 摄
雪铁龙轿车最后停下来的现场以及车身损坏情况。勒克儿 摄
事情并未到此结束。
我们的车尊受常规车祸处置一般方法,司机下车查看自己车的伤情,然后走到那捷达车那里询问咋回事儿,捷达司机说,上坡雪后车没力我就加了一脚油门,谁知这车就失控了……
就在这两车司机在路边各自向保险公司报警处理时,我在奔驰车前排站着观望,一回头突然瞥见前面一辆越野也像喝酒醉了般飘移起来,我刚喊出“要遭!要遭!”这辆车的左前轮转眼间就重重地有撞向奔驰的左部,并飘出几米才停下。结果,这是一辆哈尔滨籍的马力强悍的米国产全时四驱公羊改装皮卡。本来捷达擦挂后,奔驰是还能开的,但谁知道,仅仅几分钟,又被在冰雪路上失控的公羊狠狠撞击了左部导致受损严重无法再开行。
大公羊漂移失控与奔驰擦挂现场一角。勒克儿 摄
奔驰车被大公羊漂移失控严重擦挂损失惨重!勒克儿 摄
听处理事故的交警对公羊司机说:那捷达车雪地加速失控,两驱车嘛可以理解,你这公羊可是全时四驱,不应该啊!公羊司机说,谁知道呢,我速度也不快的,就是坡道加了点油,车屁股就甩开了,急忙修正方向,哪知越修越甩尾,方向根本不停人使唤,车凭借惯性就甩过来撞上停路边的奔驰了……
大公羊左轮及其内部损坏严重。勒克儿 摄
大公羊的左前及左轮损坏严重。勒克儿 摄
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话说,冬季的12月,黑龙江已经冰天雪地,当地的车辆清一色都必须换雪地胎的。亚布力到雪乡的“亚雪公路”是一条由亚布力滑雪场开往中国雪乡的唯一一条旅游公路,其最高海拔1370米。就雪地驾驶经验而言,黑龙江籍的驾驶员绝对比我们平原地区的司机要丰富很多,驾驶捷达和公羊的老司机在“亚雪公路”的丢刀,正说明冰雪天驾驶危险性比其他天气高出很多。
大公羊漂移失控擦挂奔驰现场一角。勒克儿 摄
大公羊漂移失控擦挂奔驰现场一角。勒克儿 摄
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去年12月中旬自驾大兴安岭途中。勒克儿 摄
去年12月9日,适逢哈尔滨南部和中部地区暴雪连天,多条高速公路全部封闭,我们驾驶新福特翼虎选择走省道。虽然这车四轮驱动、防侧滑性能超赞,但弯道提前丢油哪怕迟了辣么一丢丢,哪怕仅轻微的点刹,都严重担心车子发生侧滑、甩尾、漂移!尤其在弯道会车时,你不撞别人,别人也有可能撞你!那份谨慎与小心翼翼,作一个形象比喻:一个屁都得分八次放!行进在大兴安岭地区的呼中—塔河—呼玛时,森林里的防火路,崎岖且暗藏冰包(不规则冰面),只能凭借对发动机声音大小和雪地胎抓地能力传递到方向盘的手感来判断,下一步该如何走……
没挂防滑链驾驶冰雪路,即使是四驱车,那都得十二万分小心!勒克儿 摄
川藏线,无论南线北线,12月份下雪是必然的。雪天行驶,正在下雪并不可怕,怕的就是在海拔3000米及其以上,绝大多数路段经大车碾压后结冰的积雪,以及一些高海拔的山口存在的暗冰,两驱的轿车行驶其间,可谓凶险万分,一个甩尾,就可能冲下万丈悬崖!你说,这安全吗?
除非,你从成都出发时,携带了防滑链条,到了藏区在出现冰雪的路段挂上……只是,挂了防滑链的轿车,速度很慢而且费油,你的行程得按这个规则来修订。
6. 去西藏可以去哪里约车?
去西藏在很多地方都可以约车,主要是看自己的出发地吧!个人认为最好的约车地是成都。在成都除了有驾车走川藏线去西藏的自驾游可以约车外,一些走青藏线的自驾游也会在成都逗留。同时成都有很多藏区的跑旅游的车辆在那里等客人,经济宽容条件允许的话可以约几个要好朋友包车进藏,这个要自由些!总之一句话:综合各方面在成都约车去西藏是最方便的!
7. 从大连出发去西藏的路线有哪些值得推荐?
一般青进川出,或川入青出。318国道被称做中国最美公路。康定,有首康定情歌唱的就是这儿,另外7月才举行了赛马节,草地上都是小花毕鹏沟春天丹巴美人谷秋天米亚罗秋天新都桥川主寺,花从6月开到9月塔公草原党岭道孚木格措塔公草原秋天稻城新都桥7月四姑娘山双桥沟色达佛学院莫斯卡燕子沟若尔盖亚丁海螺沟记得带冬装
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